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“你經常用淘寶嗎？”看到記者在玩手機，全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨打開了話匣子。“現在的貨車司機啊，40%的時間都是空駛。如果他們也有淘寶一樣的平臺就好了?！?“司機空駛很累，物流效率也低，阻礙了經濟的轉型升級?！毙旃诰薜脑挼玫搅嗽趫龅膰鴦赵喊l展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群的大力支持。 “一般來說，企業100元的生產成本中，30%到40%都是物流成本，物流占GDP的比率，我國是18%，美國才9%，若這個比率下降一個百分點，我們將新增6000多億元的經濟效益?！毙旃诰抻终f起自己調研到的一組組數據。 那么怎樣才能降低物流成本，實現車與貨的高效匹配呢？面對記者的提問，徐冠巨說傳化集團正在嘗試，已在全國68個省、市、區建立了公路港，讓貨車司機、物流公司在此交易、裝卸貨和中途?？啃菹?，再接下來，通過互聯網和手機，打造出“萬能的貨物調度平臺”，“司機們動動手指，就能停好車、配好貨，在公路港內享受運費擔保、賬務結算以及吃、住、行、娛等一條龍服務，這樣我們還掌握了司機的大數據?！?因此，這一次徐冠巨將自己的提案聚焦為：打造中國公路物流網絡運營系統的戰略布局，充分利用互聯網、物聯網實現物流業的轉型升級。

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